[東南亞週報30] 獲美運輸部核准 越航將可開通直飛美國航班、印尼發布2020鎳出口禁令、泰祭出減稅方案 吸引中美貿易戰外流製造商

[東南亞週報30] 獲美運輸部核准 越航將可開通直飛美國航班、印尼發布2020鎳出口禁令、泰祭出減稅方案 吸引中美貿易戰外流製造商


南洋誌東南亞週報第30期,為讀者挑選2019年8月31日至9月06日期間,有關越南、印尼、泰國、新加坡、馬來西亞、柬埔寨和寮國的六則東協區域大事。

Issue: 30| August 31 – Sep 06, 2019

編譯:黎柏君、荊柏鈞


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越南航空。(ERIC SALARD@Flickr CC BY SA 2.0)

越南|越南航空獲美運輸部核准 將可開通越南直飛美國航班

越南航空(Vietnam Airlines)近日獲得美國運輸部核准,將可營運越南直飛美國航線。這是越南首家航空公司獲美政府同意飛入美國領空,直飛開通後從越南飛往美西城市的總飛行時間,可望從目前經東北亞轉機的20.5小時降為13 小時左右。

根據FlightGlobal網站報導,越南航空將可營運由首都河內與胡志明市出發至美國洛杉磯、舊金山、紐約、西雅圖與達拉斯等機場之航班,此外也可延伸經營航班至加拿大溫哥華、蒙特婁、多倫多等城市。

除了直飛航班,美國運輸部也核准越航經營中途停靠台灣桃園、日本大阪與名古屋機場、再轉往美國城市之航線。對於消費者來說,未來往返越南與美國的飛行選擇與旅遊規劃將更多元豐富。

今年2月美國聯邦航空總署在針對越南的航空安全項目上,將越南民航局評估為第一類級,代表越南國籍航空將可營運飛往美國之航線。目前除了越南航空積極佈局美國航線,廉價航空越捷航空(Vietjet Air)與越竹航空(Bamboo Airways)也正積極規劃,搶攻尚未開發的航線市場。


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鎳金屬元素。(fdecomite@Flickr, CC BY 2.0

印尼|2020起禁鎳出口 國際鎳價創五年新高

印尼政府於9月2日宣布,將自2020年1月1日起停止鎳金屬出口,較原先計劃提前2年,以加速印尼國內發展重工業進程。印尼能礦部礦產煤炭司司長阿里約諾(Bambang Gatot Ariyono)表示,禁令適用於所有等級的鎳礦,且無論出口商是否已簽署合約、自明年1月1日起鎳礦都將被禁止運輸出口。 

印尼鎳礦禁令的宣布已導致國際鎳價飆升。倫敦金屬交易所(London Metal Exchange)3個月期貨價格於9月2日上漲3%至每噸18,785美元,達到5年來新高。阿里約諾表示,計畫之所以加速是因為印尼鎳礦庫存有限,目前印尼已探明的鎳礦僅有6.98億公噸,約只能再使用7.3年。 

印尼是世界上第二大的鎳礦出口國,僅次於菲律賓。大多數的印尼鎳礦都被送往中國加工製成鎳生鐵(nickel pig iron, NPI),以作為純鎳礦的替代品。蒙特利爾銀行資本市場(BMO Capital Markets)大宗商品研究主管Colin Hamilton表示,印尼的鎳礦禁令將大為減少中國鎳生鐵製造業的金屬來源,且將導致在往後幾年內留下鎳礦市場中每年10萬噸的缺口,即便等到其他供應者後來居上、或印尼國內冶煉產業升級也將難以及時填補缺口。

高盛集團(Goldman Sachs)分析師則在受金融時報訪問時分析指出,印尼鎳礦禁令旨在於加速印尼國內重金屬冶煉的發展進程;於此同時,印尼總統佐科威(Joko Widodo)想要發展印尼的電動車產業,而印尼的鈷和鎳等金屬礦產便成為印尼關鍵性的競爭優勢。


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泰國玉佛寺。(wongaboo@Flickr, CC BY 2.0)

泰國|泰國祭出減稅方案 吸引中美貿易戰外流製造商

泰國政府於9月6日宣布一系列投資鼓勵措施,包括50%減稅方案、鬆綁法規限制、及加速審查投資許可等,以吸引和接納中美貿易戰下的製造商遷移潮。該措施要求外商公司必須在2020年內於泰國獲得至少10億泰銖的投資許可,而往後五年內將得以享有50%的稅務減免。 

日經新聞報導分析指出,泰國的政策顯示其亟欲和越南等鄰國搶佔外國投資的先機,因為泰國希望能夠藉此讓國內製造業帶來更高的附加價值。泰國總理室部長庫薩(Kobsak Pootrakool)於9月6日的一場經濟政策會議中表示,透過新的投資鼓勵措施,泰國將能夠和亞洲其他國家競爭外商投資,特別是去吸引那些想將生產鏈移入泰國的高科技企業。

除了稅務減免優惠之外,泰國政府也將建立單一窗口以協助企業投資和遞交申請。泰國產業部官員Nattapol Rangsitpol也指出,幫助加速投資審查是非常重要的,大家必須了解那些受到貿易戰影響的投資者都正在死裡逃生,「速度很重要」,泰國必須確保他們能夠快速建立工廠、快速開始生產、並且快速賣出產品。另外,為鼓勵投資者訓練技術勞工,建立訓練中心和提供員工發展計劃的公司也將獲得稅務減免優惠。在此鼓勵措施之下,勞動法規也將做出相應鬆綁,以幫助外國技術勞工能夠在泰國工作。


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馬哈迪於俄國海參崴「東方經濟論壇」演說。(馬哈迪臉書影片截圖

馬來西亞|馬哈迪赴海參崴東方經濟論壇 認俄國遠東將成大馬新市場

馬來西亞首相馬哈迪9月4日赴海參崴,參加俄羅斯主辦的第五屆東方經濟論壇(Eastern Economic Forum)。這是馬哈迪首度應俄國總統普丁邀請參與該論壇,他認同普丁開發俄羅斯遠東地區的多項倡議,並認為遠東可以成為馬來西亞的新市場。

馬哈迪在論壇會議指出,大馬以往認為莫斯科對於遠東地區的開發不夠重視,但此行他感覺普丁政府對於遠東的興趣是「非常真實」的,並認為遠東地段的發展將對該區域與亞洲人民帶來龐大利益。他亦提及,只要遠東經濟潛力能夠發揮,將吸引大批的馬來西亞投資者前往海參崴投資

馬哈迪認為俄國與馬來西亞關係一向很好,兩國可以在多項領域合作、發展互利關係。

東方經濟論壇由俄羅斯於2015年創辦,旨在於當莫斯科和西方國家關係緊張時,能夠強化與亞洲國家的合作關係


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新加坡濱海灣金沙酒店一景。(Brian Evans@Flickr CC BY ND 2.0)

新加坡|7月新加坡旅館住房率創近年新高 香港情勢不穩為主因之一

新加坡旅遊局9月2日公佈7月份旅館住房率,平均數值高達93.8%,創下2005年以來最高,也較去年同期的92.5%為高。分析師指出,獅城旅館業受惠於香港反送中情勢緊張,許多會議與活動從香港改到同值性高的新加坡,使得獅城客房需求大增。

此轉移效應可能持續至年底。舉例來說,原訂於今年10月中於香港舉行的「全球健康高峰會」(Global Wellness Summit) ,已確定將轉往新加坡舉辦。該會議規模約為600位健康美容產業的代表,主辦單位為確保參與者旅途能夠順暢,不得不採取應變措施。

旅遊局的數據也顯示獅城7月份平均每客房收益升高至新幣203.7元(約新台幣4613.4元),為2015年10份以來最高,亦比去年同期的新幣200.2元(約新台幣4534.2元)來得高。傑富瑞(Jefferies)集團的古哈(Krishna Guha)表示,除了香港返送中抗爭為主因外,北亞旅遊旺季期間獅城飯店供應吃緊,以及新幣趨貶等因素,也使得新加坡旅館住房率上升、以及平均收益提高。


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寮國柬埔寨邊境口岸。(James Antrobus@Flickr, CC BY 2.0)

柬埔寨&寮國|柬寮協議自爭議領土撤軍

高棉時報報導,柬埔寨柏威夏省(Preah Vihear)副省長Sou Serey於8月31日表示,柬埔寨和寮國兩方已開始自該省和寮國占巴塞省(Champassak)接壤的爭議領土中撤軍。他說,柬埔寨和寮國就像兄弟,柬國人民會跨越邊境前往寮國,而寮國人民也會到訪柬國,且柏威夏省和占巴塞省每年都會舉行會議以幫助增進對彼此的了解。

另根據寮國時報報導,寮國外交部國界委員會副主任阿努西·卡蒂亞拉特(Anousine Khattiyalath)也於8月27日對於柬寮邊境的緊張局勢表達看法。他指出,寮國在此正式聲明,目前兩國的邊境地區是穩定的,兩方也沒有任何形式的對峙;對於邊境地區的問題,兩方都希望採取和平的方式進行協商,確保該區域能夠成為和平、友善、且合作的邊境地區。

柬埔寨皇家科學院國際關係研究所所長金平(Kin Phea)於9月1日表示,柬埔寨和寮國都沒有武力衝突的意圖,而和平協商對於邊境議題來說相當重要且必要;兩國沒有必要去挑起戰爭,因此撤軍對兩國來說是最好的。


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作者為ASEAN PLUS 南洋誌 Editorial Board

ASEAN PLUS 南洋誌編輯團隊。

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