[政經商情] 越南第一條水上巴士正式開航 或有助緩解胡志明交通壅塞

 外電整理:黎柏君


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西貢河。(Photo Credit: David McKelvey@Flickr, CC BY-NC-ND 2.0)

 

經過三個月的測試之後,胡志明市的水上巴士終於在11月25日(週六)正式開航營運。

目前開航的水上巴士路線為一號線,此航線將定期沿著胡志明市西貢河,往返第一郡的百騰(Bạch Đằng)碼頭以及守德郡的玲東(Linh Đông)碼頭。包含中途經過的第二郡和平盛郡(Bình Thạnh),水上巴士一號線共有12個站點,每站停留時間為3分鐘,全程航行時間為30分鐘。

為鼓勵市民多加利用新型的大眾交通工具,開航首十日皆免費搭乘。優惠期結束後,每搭乘一次、不分遠近皆為15,000越南盾(約新台幣22.5元)。本次首航,75個座位全數滿座。

胡志明市民長久以來期盼政府建設可靠的公共交通設施,對於能夠省去交通堵塞之苦、以及免去費神在馬路中騎乘機車穿梭的不便,感到興奮和期待。

一位住在平盛郡的42歲民眾杜氏幸燕(Đỗ Thị Hạnh Yến)表示,她曾搭乘過泰國的水上巴士,而這次搭乘的體驗和在泰國的很不一樣。而且她認為胡志明市發展水上交通相當合理,相信會有更多民眾使用,而自己透過這種方式前往胡志明市中心也很便利。

另一名乘客夏安(Hà Anh)說,他住在守德郡,以後一定會常常搭乘水上巴士前往市區,因為不但只需要半小時,而且比起騎乘摩托車還要來得輕鬆。

目前一號線總共購置五艘水上巴士往返運行,四艘作為主要運行船隻,另一艘則作為預備用。船頭設計為流線型,船隻主色調為黃色,長度為18米。

水上巴士開航 可望舒緩壅塞交通

胡志明市交通局長裴春強(Bùi Xuân Cường)表示,胡志明市共計有112條河流和運河,構成約莫1,000公里的航運網絡,因此在水上交通的發展佔有極大優勢。若能成功建立水上交通模式,除了能促進旅遊發展外,亦可有助緩解交通壅塞的問題。

除了水上交通本身,裴春強亦指出胡志明市正在研擬水上巴士的陸上交通配套措施,使各地民眾都可以搭乘大眾交通工具前往不同的水上巴士站點。

胡志明市人民委員會副主席陳永雋(Trần Vĩnh Tuyến)表示,水上巴士的開航將有助於推動胡志明市交通、經濟和旅遊業發展。未來胡志明市將建設更多水上巴士航線,甚至推展水上出租車,形成更加多元化的交通網絡。胡志明市亦會努力為投資者創造有利條件。

除了一號線之外,往返第一郡百騰至第六郡Lò Gốm的水上巴士二號線也在如火如荼建設中,預計於2018年初開通,屆時將使得胡志明市中心東西區多一條水上運輸的管道。另外,尚有四條水上巴士路線正在規劃中,待政府批准後即可開始建設運行。

目前胡志明市包含巴士和計程車等公共交通工具的使用率僅佔10%,除了使得空氣污染問題日益嚴重,交通壅塞亦使得市民苦不堪言。胡志明市政府預計在2020年前,將公眾交通使用率提升到20%。


新聞來源:

  • Buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn chính thức khai trương (Vietnam Net)
  • Tuyến buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn chính thức hoạt động (Tuoi Tre)
  • TP.HCM có tàu buýt đường sông sau 6 năm chuẩn bị (Tuoi Tre)
  • Người Sài Gòn xếp hàng đi buýt sông ngày đầu hoạt động (VnExpress)

作者為黎柏君

台大政治系畢業,生於台灣小東南亞的桃園,耳濡目染之下、一頭栽進東南亞文化的世界。 語言學習狂熱者,曾用越南語諂媚檳城市場的老闆娘換取極大殺價空間、亦曾幫助站在茶湯會前手足無措的泰國老奶奶點到她想要的珍珠奶茶全糖多冰。

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