[東南亞週報256] 緬獨立日逾9千囚犯獲特赦、南海衝突升溫菲美再次進行聯合巡邏、泰中3月起永久相互免簽
南洋誌東南亞週報第256期，為讀者挑選2023年12月30日至2024年1月5日期間，有關緬甸、菲律賓、泰國、新加坡、馬來西亞與越南的六則東協區域大事。
Issue: 256｜Dec. 30, 2023- Jan. 5, 2024
編譯：荊柏鈞、柯昀伶、鄭熹、黃以樂
緬甸｜適逢緬獨立日 逾9千囚犯獲特赦
據緬甸官媒1月4日報導，緬甸軍政府配合國家獨立日，特赦9,652名囚犯，其中包括114名外籍人士。軍政府在一份簡短聲明中表示，為維護與他國的關係及出於人道主義考量，將赦免114名外籍囚犯，他們將被驅逐出境。
緬軍軍政府控制的國家管理委員會在另一份聲明中指出，特赦囚犯是紀念國家獨立76週年的活動之一。不過，聲明並未提及獲釋囚犯是否包括反軍政府人士或政治犯。
緬甸以往獨立日都會在首都奈比多舉行遊行慶祝活動，軍政府領袖敏昂萊也會出席並發表演說。不過，自軍政府和少數民族地方武裝組織去年10月爆發嚴重武裝衝突後，緬國內緊張情勢愈演愈烈，以致今年的慶祝活動大幅減少，敏昂萊也缺席慶祝活動。
緬甸國家獨立日1月4日前一日，還發生緬甸砲彈落入中國雲南邊城一事，該事件導致5人受傷，更引發中國強烈不滿。中國外交部發言人汪文斌4日在記者會上對此表示，中方高度關注緬北衝突態勢，對武裝衝突造成中方人員傷亡表示強烈不滿，並指出，中方已向緬有關當局提出嚴正交涉。
菲律賓｜南海衝突升溫 菲美再次進行聯合巡邏
面對菲律賓與中國在南海地區的衝突日益升溫，菲律賓和美國宣布於本週在南海地區進行聯合海上巡邏與演習。
菲律賓與美國宣布於1月3日至4日在南海地區進行聯合海上巡邏與演習。菲律賓和美國2023年11月曾進行為期三天的聯合演習，為菲律賓7年來再次與美國攜手。面對近期菲律賓與中國在南海地區日益頻繁的衝突，距離上次不到2個月，菲美再次進行聯合演習。
此次演習，菲律賓出動四艘艦艇、兩架軍用直升機；美國則有一艘航母和部分巡洋艦、驅逐艦編隊參與。菲國參謀總長布勞納（Romeo Brawner）指出，聯合巡邏象徵馬尼拉與華盛頓同盟的重大進步，同盟比以往任何時候都更加強大。中國解放軍南部戰區則宣布在3日至4日在南海進行巡航。
近期菲律賓與中國在南海主權議題的摩擦日趨嚴重，中國外交部長王毅12月時曾致電菲國外長馬納羅（Enrique A. Manalo），對菲發出強烈警告。菲律賓軍方發言人阿吉拉爾（Medel Aguilar）在媒體上強硬回覆，菲國沒有在南海挑起衝突，所有違規行為是中國所為。他更在12月28日指出，政府研擬在第二托馬斯礁（Second Thomas Shoal；菲稱Ayungin Shoal；中稱仁愛礁）建造永久性建築的可能。中國外交部發言人毛寧則指出菲國行為於法無據，譴責菲國一再背棄承諾與挑釁、侵害中國主權。
泰國｜泰中3月起永久免簽
泰國與中國已簽署雙邊協議，自2024年3月起，雙方互相提供永久免簽的待遇。此消息由泰國總理賽塔於1月2日宣布，並稱此為泰中關係重要里程碑。
事實上，泰國早在2023年9月起提供中國遊客免簽待遇，以此吸引更多中國遊客前來泰國，使泰國觀光業快速發展。該免簽待遇原定截止於2024年2月，然在此雙邊協議下，泰國將在2024年2月無限期延續此免簽政策。
泰國推出此政策時，正面臨觀光人次逐漸下滑的趨勢，因此以免簽政策加強觀光業的競爭力。免簽政策於2023年9月推出時，具有顯著的效果，僅是推出該政策首二日，便有高達22,000名中國旅客到泰國觀光，高達350萬名中國旅客於2023年前往泰國觀光。該免簽政策公布後的半小時內，一個中國旅行社網站搜尋泰國的次數，相比前一日增加了158%。
中國旅客為泰國第二大國際旅客，但在2023年的觀光人次並未達到泰國原定目標。泰國政府原預計將迎接400萬名中國旅客，恐因疫後復甦及中國經濟緩慢造成人次尚未達標。相較於2019年的數據，當年有1,100萬名中國旅客到泰國觀光，其差距仍非常顯著。
泰國觀光局展望未來，為2024年設定新目標，希望能吸引至少820萬名中國旅客到泰國觀光。此目標及免簽政策的推行，凸顯泰國對觀光業的重視，以及中國旅客對該產業發展的重要性。
新加坡｜網路指星資金介入印尼選舉 內政部：將對涉事者實施嚴厲措施
新加坡內政部（MHA）1月4日針對近日網上有關新加坡干涉外國選舉的指控發出新聞稿強調，星國堅決明確反對他國政治輸入，並將對任何相關人士和團體採取嚴厲行動。
據海峽時報報導，印尼肅貪委員會（Corruption Eradication Commission）前主席亞伯拉罕（Abraham Samad）於2023年11月26日，在 YouTube發布他與商人兼地緣政治分析師普拉桑奧（Mardigu Wowiek Prasantyo）一則長達53分鐘的影片。影片中，他們談論不同的外國勢力如何爭奪在印尼的政治影響力，並將新加坡列為涉嫌操縱印尼2024大選的國家之一。不過，他們並透露涉嫌操縱選舉者的資訊。
星國內政部新聞稿指出，星國內政部注意到近來有網上流言指新加坡可能存在為支持印尼2月14日總統選舉特定候選人而設的資金，強調到訪星國，以及在新加坡工作或生活的人，都不應在新加坡推動任何海外政治議程，包括進行政治宣傳或籌款，「我們將對任何涉及相關活動的個人或團體採取行動，包括取消他們在星的居留資格」。
馬來西亞｜反對黨疑組織倒閣行動
馬來西亞在即將迎接2024年之際，新聞及網路社交媒體指出反對黨陣營中正密謀複製2020年「喜來登政變」（Sheraton Move），企圖推翻現任以首相安華為首的「團結政府」（unity government）。該消息指出，數名重要政治人物前往阿拉伯聯合大公國的杜拜，假借度假之名，實際上卻是閉門討論應如何推翻現任政府，因此各界稱此事件為「杜拜行動」（Dubai Move）。
安華所屬的政黨聯盟：希盟（Pakatan Harapan），曾於2018年全國大選中勝出，並順利成為大馬新政，然而在2020年因聯盟內部分歧，部分重要領袖及其一政黨決定脫離希盟，並與當時反對黨進入合作關係，藉此成為國會最大聯盟，取代希盟政權。儘管如此，大馬國會因為沒有任何陣營掌握較為明顯的優勢，議席人數不分上下，只要少數議員決定跳槽便可倒閣，因此大馬陷入三年之久的政治動盪時期。
此次事件再度引起各界關注，而現任團結政府也表示，其在「杜拜行動」發生以前便已得知消息，然而副首相兼巫統（UMNO）主席扎希（Zahid Hamidi）指出，現任政府掌握三分之二議席的絕對優勢，2020年的「喜來登政變」再現的可能性極低。他呼籲各界應優先關注大馬經濟發展，而非為爭權奪利耗費時間精力。
儘管現任政府承認「杜拜行動」確實發生，但並未公布參與者為何。網路傳言前任首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）為此行動的幕後黑手，但他表示他已多年未到杜拜，並反諷安華才是倒閣的「專家」，因為他也曾經嘗試推翻馬哈迪政府。
越南｜越國產車VinFast 傳出擬於印度建電池廠
路透社報導，越南國產車品牌越快（VinFast）擬於印度設立電動車電池生產廠，目前越快集團並未正面回覆。
路透社報導引述知情人士，表示越快計畫於印度南部的泰米爾納德邦（Tamil Nadu）設立電動車電池生產廠。消息指出集團員工多次造訪位於泰米爾納德邦的杜蒂戈林縣（Thoothukudi），並且自2023年9月起在印度開始招募員工，推測新電池廠有極大可能落腳於此。泰米爾納德邦有「印度底特律」之稱，許多國際車輛品牌在此設立生產廠。 目前越快集團並未正面回覆，僅表示會在適當時機宣布建廠地點以及計畫。
越快為越南Vingroup集團在2017年創立，於2019年成功推出車款。稍早越快在10月曾表示將分別在印尼以及印度投資1.5億至2億美元，建立汽車組裝廠，計畫自2026年開始投產，每年可組裝5萬台車。目前越快已出貨999輛SUV至美國市場，並投資40億美元在美國北卡羅來納州建立電動車工廠，於2023年7月正式動土，預計2025年開始投產，每年可生產150,000輛電動車。8月在美國那斯達克掛牌，上市當天股價飆升，目前股價則為7美元左右。除了美國，越快也於去年宣布將正式出口歐洲市場，根據數據，截至2023年10月，越快已售出28,727輛車。
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