[政經商情]菲國首座生態機場正式啟用

外電編譯:Yun-Ling Ko


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Chocolate Hills, Bohol (Photo Credit: Randy Galang@Flickr CC BY-ND 2.0)

菲律賓首座生態機場(eco-airport):邦勞島國際機場(Panglao International Airport)於11月底正式啟用,杜特蒂總統也應邀出席啟用典禮,未來將成為進出薄荷島(Bohol)的新門戶。

菲國觀光勝地薄荷島,以外觀奇特的巧克力山、有小長灘島之稱的阿羅那沙灘(Alona Beach)、還有眼鏡猴保護區等景點聞名。據官方統計,薄荷島每年吸引約110萬遊客造訪,其中超過半數(約60萬)的遊客也會造訪僅一水之隔的邦勞島。新落成的邦勞島國際機場,每年可運輸170至200萬遊客,運輸量是現有塔比拉蘭機場(Tagbilaran Airport)的兩倍,期望新機場可以促進當地觀光,帶來更大的經濟效益,達到2020年旅遊人次翻倍的目標。

邦勞島國際機場自2015年開始動工,原定2021年完工,如今比預定時間提早三年完成。總體費用89億披索(新台幣52億元)。今年10月時,日本與菲國政府達成協議,日本國際協力銀行(JBIC)同意提供21億披索(新台幣12億元)的貸款予菲國作為建設邦勞島國際機場之用。

邦勞島國際機場作為菲國首座生態機場,是個以最高規格標準打造的綠建築,屋頂以巧克力山為造型,並鋪設太陽能板。至於在節能方面,機場採用LED照明,使用雨水搜集與儲藏處理系統;一部分空間的空調系統直接使用太陽能,另一部分則採自然採光與通風,以減少能源使用。

為推廣生態機場的概念,國際民航組織(ICAO)設有一系列生態機場的標準與建議規範,包含數個面向,分別是對氣候變遷的因應、資源回收利用、環境妥善管理,以及友善鄰近社區環境的措施等。在2008年舉辦的第六屆東協與日本交通運輸部長會議(ATM+Japan)時,會議即發布東協-日本生態機場原則(ASEAN-Japan Eco-Airport Guideline)的聯合聲明,以改善東協地區與日本的機場所造成的汙染,並加強環境友善措施。


參考資料:

  • PRRD to lead inauguration of new Panglao International Airport on Nov. 27, Manila Bulletin
  • Panglao Airport to be inaugurated Tuesday, Philippine News Agency
  • Inauguration of P8.9-B Bohol-Panglao int’l airport set for Nov. 27, Inquirer
  • Duterte to inaugurate Panglao Airport today, Inquirer
  • Duterte to inaugurate Bohol-Panglao Airport, SunStar
  • Bohol’s new international airport opens today, Business World
  • Bohol banks on new ‘eco-airport’ for tourism push, ABS CBN
  • Joint Ministerial Statement of the Sixth ASEAN and Japan Transport Ministers Meeting Manila, ASEAN
  • Eco-Airports, ICAO

作者為yun-ling ko

畢業於台灣大學政治學系、台灣大學公共事務研究所

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