中國承接印尼高鐵開工一週被迫暫停

外電整理：Joanne Chang

中國承接印尼高鐵開工一週被迫暫停

中國承接印尼首個高鐵建設案，本月21日才剛舉行動工典禮，典禮一週後，印尼交通部卻表示尚未核可該項目的施工許可證，施工被迫暫停。

這個建設案規劃連接雅加達到萬隆，項目金額高達55億美元，由中國國家開發銀行(CDB)以優惠方案提供75%的融資，且不需要印尼政府的擔保。去年10月，中國在激烈競爭中擊敗日本，贏得承建印尼首條高鐵建設案，也為中國「高鐵外交」打了一劑強心針。

印尼高鐵計畫圖(photo credit: Wikipedia 印尼高速鐵路)

雖然上周才舉行由印尼總統佐科威(Joko Widodo)主持的動工儀式，但印尼交通部長Ignasius Jonan近日表示，印尼交通部尚未核可該項目的施工許可證，因為承接該項目的印尼－中國高鐵公司(Kereta Cepat Indonesia China, KCIC)尚未提交必要的文件，「我們對此非常嚴格，因為這是我們首次進行這類計劃，且尚未完成評估」，Jonan表示。

印尼交通部希望確保，如果該項目中途失敗、取消，將不會造成印尼政府的負擔，且KCIC必須負責將沿途景觀恢復到原本的狀態－也就是不希望重蹈2005年雅加達單軌列車建案的覆轍。當時承建該案的公司因為融資問題，導致建案取消，遺留數根興建到一半的水泥柱在雅加達市中。同時，印尼政府也希望50年後KCIC將高鐵經營權移交回印尼政府時，是已經將債務清償完畢、且運作良好的狀態。

不過，印尼官員表示，政府尚未收到必要的評估文件，而一些文件是中文的，印尼官員看不懂，所以當局無法加快處理核發許可文件作業。

這也顯示出印尼投資環境的問題：許可證一直受到外資抱怨。在世界銀行(World Bank)發表的經商環境排名中，印尼排在第109位；且過去因為土地徵用、環境問題、政治爭端方面的困難，導致許多印尼投資建案延宕多年，甚至不了了之。

另一個值得注意的是，這條印尼高鐵是中國在東南亞承建的第一個高鐵案，受到印度、馬來西亞、新加坡等國的關注，因為這些國家也正在考慮採用中國或日本、德國等其他國家的高鐵系統，可能影響未來中國對外輸出高鐵的競爭力。

(photo credit:10 10@Flickr by CC2.0)

國營電信業阻擋Netflix進入印尼

印尼國有電信及網路公司印尼電信(Telekomunikasi Indonesia, Telkom)宣布封鎖網路影音串流平台Netflix各項服務，原因是認為Netflix內容過於色情與暴力。

Netflix是一個提供網路隨選點播的影音串流平台，在美國亦經營單一費率郵寄DVD出租服務，及製作原創節目如《紙牌屋》（The House of Cards）等相當受歡迎的影集。今年年初Netflix宣布服務新增130個國家，包含台灣、日本、南韓、印尼、越南等，使其服務範圍幾乎遍及全球，但尚未進軍中國大陸。