[東南亞週報166] 星財長黃循財確認接班李顯龍為下任總理、印尼科技公司GoTo上市為今年第五大IPO、泰擬續放寬入境防疫措施吸引遊客
南洋誌東南亞週報第166期，為讀者挑選2022年4月9日至4月15日期間，有關新加坡、印尼、泰國、緬甸、馬來西亞與越南的六則東協區域大事。
Issue: 166｜Apr. 9-15, 2022
編譯：荊柏鈞、柯昀伶、鄭熹、黃以樂
新加坡｜李顯龍宣布接班決定 財長黃循財獲選為第四代團隊領導人
新加坡總理李顯龍4月14日發表聲明表示，財政部長黃循財（Lawrence Wong）已獲得內閣成員絕大多數支持，正式被推舉為人民行動黨第四代團隊領導人，為現年49歲的黃循財成為下任星國總理鋪路。
李顯龍表示，副總理王瑞杰於去年4月請辭第四代團隊領軍人物時，團隊希望能有更多時間在領袖人選上達成共識。當時，他們必須專注於新冠病毒疫情的控制，「隨着疫情穩定，我們得以重新審視接班問題」。
李顯龍指出，接班人的決定對新加坡至關重要，這將確保新加坡領導人的延續性和穩定性，而這些都是新加坡制度的標誌。他表示：「部長們認同領導人的權利不是自然繼承的。黃循財先生和他的年輕團隊將繼續為國人傾注全力，以不負他們的信任和支持。」
黃循財也在臉書表示，自己對於獲得同僚信任感到謙卑與感激，並強調新加坡從1959年開始就採用團隊領導的模式，「每個人都相輔相成、竭盡所能為新加坡做出貢獻」。他也強調，第四代領導團隊成員並肩對抗新冠疫情，過去兩年的經歷鞏固團隊凝聚力，「很榮幸被選為團隊領導人，我會竭盡所能承擔這個責任」。
印尼｜印尼科技公司GoTo上市 今年第五大IPO
印尼最大科技公司GoTo 4月11日在印尼證券交易所（IDX）正式公開發行，掛牌首日收漲13%，市值成長至320億美元。
GoTo本週在印尼IPO，以每股338印尼盾掛牌，約有30萬投資人參與。第一天收於每股382印尼盾，上漲13%，公司市值也成長至約320億美元（約新台幣9,300億元），成為印尼市值第四高企業。GoTo的上市之際，其他電商平台如Grab、PT Bukalapak股價下跌。GoTo無畏烏俄戰爭、通貨膨脹、原物料短缺等因素上市，根據路孚特（Refinitiv）的資料，GoTo掛牌為今年亞洲規模第三、全球規模第五大的IPO案。
GoTo是由叫車平台與電子支付公司Gojek和本土電商Tokopedia於2021年5月合併而成。GoTo底下有三大事業群：叫車平台Gojek、電商服務Tokopedia、以及金融支付服務GoTo Financial，在印尼、越南、泰國及新加坡提供服務。GoTo指出，平台上活躍用戶數約1億人，並有超過250萬司機和1,400萬商家註冊。
在IPO前夕，GoTo也宣布向旗下外送員和司機發放公司股票。在2010至2016年間加入的駕駛，可分得4,000股；2017年至今年2月註冊者，可分得1,000股，約有60萬名員工獲利，總計發放金額達2,000萬美元。
印尼其他新創公司也著眼於今年進行IPO，包含旅遊新創Tiket.com、Traveloka，電子支付平台LinkAja、電商平台Blibli、物流公司J&T Express。
泰國｜泰擬續放寬入境防疫措施吸引遊客
目前外國旅客在抵達泰國後必須進行PCR檢測，但泰國政府表示自5月起可能修改此規定，取消落地PCR檢測，並以快篩取代之。泰國旅遊局表示，受惠於疫情控制中心（CCSA）鬆綁防疫規定的方針，預計2022年將有800萬遊客來泰。
先前公共衛生部表示潑水節後單日確診數恐飆5萬例，旅遊局局長指出，相關機構將考量此情況，進一步研擬相關入境鬆綁提案，並於4月22日在CCSA會議上提出討論。除了目前已考慮取消落地PCR檢測之外，泰國政府也考慮取消通行證要求，同時建議調整高危險人群的隔離措施，以及旅客免購買保險等。相關調整最快會在5月初或6月初實施。
若此調整獲得批准，外國旅客可在抵達泰國後採用快篩檢測方式，免去另外入住隔離飯店等待PCR檢測的程序。此調整預計將吸引更多旅客，並刺激泰國經濟復甦。泰國總理帕拉育表示，政府將盡力在經濟和公共衛生之間取得平衡，並指出鬆綁的程度也將以潑水節之後情況做為考量因素。
據CCSA，泰國在2022年第一季已有47萬人外國旅客，超過2021全年外國旅客人數（42萬人），創造340億泰銖（大約新台幣293億元）的收入。然而，泰國遊客最大來源國為中國，其正深受新一波疫情爆發困擾，泰國對2022年遊客之估計還須看中國是否能放寬其旅行限制。
緬甸｜剷除反政變人士 最新衛星圖像揭緬甸軍政府燒毀逾百村莊
根據路透社4月14日報導，在緬甸中部實皆（Sagaing）地區的賓村（Bin village）於今年初遭緬甸軍政府縱火燒毀，根據獨立調查組織「緬甸數據」的統計，至今已有超過100個村莊遭政府軍縱火，遭徹底或局部燒毀，逾5,500所民宅被夷為平地。
美國衛星影像公司行星實驗室（Planet Labs）及美國國家航空航天局（NASA）最新發布的數十張衛星圖像也顯示，緬甸中部村落遭大面積燒毀。這是迄今最強而有力的證據，證明緬軍正在中部實皆地區大規模採用縱火手段對付反軍政府人士。
聯合國緬甸人權問題特別報告員安德魯斯（Tom Andrews）指出，這是一場恐怖活動，「如果你居住的地區或村子被（軍政府）視為是支持那些武裝起義人士，那在他們眼中，你就是敵人」。 安德魯斯表示，他已透過電話聯繫多名目擊者及消息來源，他們表示，緬甸軍政府過去幾個月在實皆的攻擊行動更為頻繁，軍人發動地面攻勢的同時，軍機執行空襲任務。
馬來西亞｜蚊型腳踏車8死案沈可婷變有罪引爭議
2017年震驚大馬全國的「蚊型腳踏車8死案」，推事庭兩度宣判被告沈可婷為無罪，不過今年4月13日，柔佛巴魯高等法庭推翻原判，宣判沈可婷疏忽駕駛導致他人死亡罪名成立，處以6年有期徒刑，罰款馬幣6,000令吉（大約新台幣4.1萬元），服刑完畢後吊銷駕照3年。被告的辯護律師要求暫緩服刑以提出上訴無果。沈可婷在罪名宣判後，立即被警方戴上手銬帶離法庭。
這起意外發生在2017年2月17日，當時沈可婷僅22歲，在約凌晨3點行經一上坡路段時，碰到深夜相約「飆腳踏車」的青少年，閃避不及而造成8名青少年死亡。根據前二次法庭的判決，案發時沈可婷遵守交通規則，並無超速、酒駕、使用手機，且繫好安全帶，因此認為其無魯莽駕駛。近日高等法庭指出案發現場燈光不足，被告在凌晨時分駕駛更應要意識到風險的存在，因此推翻原判。
該判決引起熱烈討論，網民也發起連署要求法官重新審視此案。馬華公會、行動黨等華人政黨也紛紛獻議為其提供法律支援。事實上，這起意外中「飆腳踏車」的青少年皆為馬來族群，因此這起案件引起如此高度關注也與種族議題相關。
這群「飆腳踏車」的青少年，其實是使用一種特別的改裝腳踏車，以相當危險的方式騎乘炫技。騎車者通常會雙腳翹起趴在腳踏車上，呈「一字線」飆速前行，而且大部分腳踏車並不會安裝剎車裝置。此群體自稱「飛人軍」，經常在深夜聚集活動，也有人稱之為「蚊型腳車」、「蚊車黨」，意指他們擾亂公路行駛，像蚊子一樣惹人厭煩。
越南｜越國產車品牌VinFast 預計下半年在美IPO
越南Vingroup集團旗下汽車製造商VinFast本週宣布，已向美國證券交易委員會（SEC）登記申請，預計下半年在美公開發行。
Vingroup在新加坡成立的控股公司4月7日表示，已向美國證管會提出登記，預計下半年VinFast將在美國IPO，但並未針對規模和每股價格透露更多規劃細節。據傳募資規模約為20-30億美元，先前便傳出VinFast有意透過特殊目的收購公司（special-purpose acquisition company，簡稱：SPAC）借殼上市。根據路透社2021年底報導，VinFast規劃在IPO前募集10億美元的資金，積極向全球投資人接觸，如卡達投資局（Qatar Investment Authority）。Vingroup總裁潘日旺（Pham Nhat Vuong）指出，若各種條件不盡理想，也可能會延遲上市時間。
VinFast積極進攻美國電動車市場，除了在洛杉磯建立總部，日前亦宣布將於北卡羅萊納州初步投資20億美元（約新台幣573億元），興建電動汽車廠。除了美加市場，VinFast也著眼於歐洲業務。2021年中VinFast也宣布於法國、德國與荷蘭等歐洲重點市場設立分公司，並規劃於德國設立製造廠。
VinFast以較低廉的車價打入歐美市場，其VF8五人座SUV車款定價為4萬1,000美元（約新台幣120萬元）、VF9七人座車款定價5萬6,000美元（約新台幣160萬元），並用出租電池的方式做出市場區隔。
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