[政經商情] 胡志明市新山一機場將擴建 年吞吐量上看5000萬人次
外電整理：黎柏君
越南總理阮春福（Nguyễn Xuân Phúc）3月28日在一場河內舉辦的政府會議中，批准由法國獨立諮詢公司ADPI所提出的胡志明市新山一國際機場（Tân Sơn Nhất）擴建方案，期待有效改善機場運能不足的問題。新機場完工後，預計2025年前年吞吐量可達5,000萬人次。
ADPI是法國Aéroports de Paris集團全權擁有的子公司，專精於機場建築設計和建造，曾承接過世界上許多有名的機場建造案，例如北京首都機場（PEK）、上海浦東機場（PVG）、首爾仁川機場（ICN）以及杜拜機場（DXB）等。
根據ADPI的方案，機場南邊約20公頃的土地將被用來建造佔地20萬平方公尺的新客運航廈，預估每年可容納2,000萬人次。而機場北邊、包括一塊具爭議性的高爾夫球場土地以及16公頃的國防部土地，將被用來建造輔助性的貨運航廈和航機修繕設施。
擴建方案總計將花費30兆越南盾（約新台幣400億元），費用尚不包括土地徵收費用。ADPI指出，第一階段的新客運航廈建造工程可馬上開始，預計在2至3年完成，花費18兆越南盾（約新台幣235億元）。第二階段的機場北邊輔助性航廈建造工程，連帶土地徵收作業則將預計費時1至2年。
事實上，胡志明市政府過去雇用過的越南國內顧問公司，曾建議將新的客運航廈建造在機場北邊。不過，ADPI認為在北邊建造新航廈除可能導致成本大為增加外，也會使得原本位在南邊的舊客運航廈無法和新航廈相連接。
越南政府要求交通部協同ADPI，將提案與越南當地顧問的意見做最終整合，並開始尋求資金以求儘速動工。
新山一機場目前是越南最大的國際機場，年吞吐量為3,600萬人次，已經遠超過2,500萬人次的預定乘載容量。不過機場擴建還是治標不治本，畢竟胡志明市內土地有限，因此越南政府也正規劃於胡志明市東邊的同奈省（Đồng Nai）建造新的隆城（Long Thành）國際機場，以分擔胡志明市於2025年預估將迎來的6,000萬至7,000萬的年旅客人次流量。
新聞來源：
- Tan Son Nhat airport gets PM’s permission to expand south (Vietnam Plus)
- Vietnam to expand int’l airport in HCM City (xinhua)
- Vietnam to use French consulting firm’s plan to expand largest airport (VnExpress)
