興建延長路段 馬尼拉輕軌1號線擬漲價

[政經商情] 興建延長路段 馬尼拉輕軌1號線擬漲價

外電編譯:Yun-Ling Ko


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Manila LRT-1 (Photo Credit:Diego Roxas@Flickr CC BY-ND 2.0)

馬尼拉輕軌公司(LRMC)擬於八月提高輕軌票價,馬尼拉輕軌1號線票價預計將上漲5比索(約新台幣3元),從原本的20比索上漲至25比索(約新台幣14元)。輕軌公司執行長Juan Alfonso對此表示,為因應興建輕軌1號線的延長路段,票價漲價是取得銀行貸款、工程經費的所需。他指出輕軌票價自2015年後未曾調整,還要考量通膨的影響,適度調漲價格應屬合理。

Alfonso提到:「5比索的漲價,用來保障輕軌的效率與品質是相當值得的。」在過去輕軌班次等待時間是五分鐘,自2015年由馬尼拉輕軌公司接手管理之後,等待時間縮短為3分半鐘。25比索的票價約等同於市區公車票價,但是省去塞車的問題,可節省通勤族的時間。菲律賓交通資訊部(DoTC)將在本月針對票價調漲進行研議。

輕軌1號線自1984年開始通車,是東南亞地區首項城市軌道交通系統,全長近20公里,共有20站。輕軌公司預計今年十月進行甲米地延長計畫(Cavite Extension Project)施工,2021年完工。計畫從終點站Badaran站再延伸8個站至甲米地省,約11.7公里,預計每日乘客運輸量會從目前的50萬提升至80萬人次。

此外,近期輕軌公司也針對1號線推出新設施與行銷活動。

八月中起在1號線上其中兩站的月台周邊,新設了免費的手機充電亭。Alfonso表示:「為了讓馬尼拉成為更先進的智慧化城市,這是必要的設施。」輕軌公司近期也與菲律賓觀光部合作,推出「環遊馬尼拉(Ikot Manila)」的行銷活動,以期吸引遊客透過搭乘大眾運輸工具,了解馬尼拉的歷史與文化,讓1號線不只是市民的通勤交通工具。「環遊馬尼拉」活動在1號線沿線20個站,推出70個必看景點,遊客可自行規劃旅遊路線。若不想走「DIY路線」,也可聯絡與觀光部合作的數個當地基金會,提供完善規劃的行程。


參考資料:

  • LRT-1 operator eyes fare increase of P5, Manila Standard
  • LRT1 operator eyes P5 to P7-fare hike, Rappler
  • Construction of LRT1 Cavite extension to start mid-2018, Rappler
  • Cavite rail extension work to start October, Manila Standard
  • Extension of LRT 1 line finished by ’21, Manila Standard
  • Cherry Mobile installs charging kiosks in select LRT 1 stations, Business Mirror
  • LRT-1 commuters can now charge phones for free inside the station, Philstar
  • Travel News
  • ‘LRT-1 IkotMNL’ Promotes Tourism With Train As Means Of Transportation, Page One
  • Rediscovering the metro through ‘Ikot Manila’, Philippine News Agency

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