胡志明市打造智慧城市 設創新都市區盼成「亞洲矽谷」

[政經商情] 胡志明市打造智慧城市 設創新都市區盼成「亞洲矽谷」

外電整理:黎柏君


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胡志明市夜景。(Photo Credit: Ramon Boersbroek@Flickr, CC BY-NC 2.0)

胡志明市計劃將市內東部的3個區塊劃為「創新都市區」,作為2020年「智慧城市」計劃的一部分。三個區塊分別是第九郡的高科技園區、守德郡(Thủ Đức)的校園區、以及第二郡首添(Thủ Thiêm)半島上的新市鎮和金融中心。

胡志明市人民委員會副主席陳永線(Trần Vĩnh Tuyến)在4月12日的一場論壇上表示,胡志明市的創新都市計畫一但成形,將成為胡志明市「工業4.0」革命的起點。

胡志明市委書記阮善仁(Nguyễn Thiện Nhân)指出,若胡志明市沒有成功將這3個區塊連結起來,將無法把創新的想法付諸實現,也會浪費龐大的公眾資產。而負責「創新都市區」計劃的相關單位應該作為大眾榜樣,透過電子治理的方式確保政府的公開透明性,以防止企業被國家官員「打擾」。此外,公共交通建設也應該要同時兼顧智慧和環保,兩者同樣重要。

胡志明市發展研究院黎文成(Lê Văn Thành)博士表示,「創新都市區」將成為越南的「矽谷」,這些區塊將成為越南高階科技發展的基地,也將成為各大學研究中心的聚集地。相關經費將由私部門或外國投資、以及市政府預算挹注支持。

都市計畫、經濟和國際談判專家潘文長(Phan Văn Trường)也認為,胡志明市東部的三塊區域具有未來發展的潛力,但他認為最重要的仍得從胡志明市的基礎公共交通建設做起,否則「創新都市區」將淪為空談。

胡志明市區仍面臨嚴重的交通問題,除了公共交通仍不完善外、塞車問題、以及攤販常佔據街道等等,都使得市容顯得髒亂不堪。

潘文長建議,「創新都市區」應優先打造友善行人的環境、提供免費巴士服務、並禁止所有車輛和機車。有兩條規劃中的捷運線將通過此塊區域,但通車日仍未確定。

在「創新都市區」計畫下,企業和市民將能夠透過網路完成諸多行政手續,以節省以往在政府機關奔波和等待所浪費的時間。公立醫院也將納入電子化服務,市民將能夠透過網路進行預約看診。

該計劃也承諾提供更良好的行政管理工具,以防止政府官員成為居民和企業的「困擾」。

世界銀行旗下的國際金融公司(IFC, International Finance Corporation),曾於2017年底和胡志明市簽署合作備忘錄,提供胡志明市在「智慧城市」計劃上的發展建議。

胡志明市委會常務副主席黎青廉(Lê Thanh Liêm),希望IFC能夠協助胡志明市在建設「創新都市區」上提供可行性研究、為胡志明市的創業者提供交流平台、並為該市開展公私部門合作交流提供諮詢服務。

IFC亞太地區副總裁Snezana Stoiljkovic表示,他們很樂意看到胡志明市選擇標準普爾(S&P, Standard & Poor’s Rating Service)作為信用評等和財務管理的諮詢單位,因為這將是該市成功獲得無擔保貸款的第一步,對胡志明市發展資金的募集也將有所幫助。IFC也認為金融中心和創新技術開發中心的建設,在智慧城市發展中有相當重要的意義,將能夠為金融、教育、人力資源開發等領域注入動力。

市民反映?

不過,即便該計畫前途一片光明,市民卻不太看好,且對此計劃似乎沒有太大的熱情。

根據VnExpress記者的調查,該報的讀者認為該計畫範圍太廣且不太可行,而且最應該立即解決的問題是頻頻發生的淹水、交通堵塞、以及髒亂市容等。

市委會副主席對此回應,胡志明市會從居民的反饋中做出改進,提早一步做出改變,而不會僅解決現存問題。


新聞來源:

  • HCMC tries to get smart with plans for ‘Silicon Valley’ (VnExpress)
  • IFC to assist HCM City in building smart city (Vietnam Net)
  • Consuls general updated on special policies for HCM City’s development (Vietnam Plus)

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